防水膠布應(yīng)至少拉至原長(zhǎng) 的 2 倍。如果需要安裝逆變器，LED隧道燈套件

用一字螺絲刀將雙鋼絲式環(huán)箍上的螺栓緊固。待將蓄電池線從預(yù)制管中穿出后再套上一段穿線軟管，在穿線軟管上套上 2 個(gè)雙鋼絲式環(huán)箍，將預(yù)制管上均勻涂上一層 7091 密封硅膠后將穿線 軟管插到預(yù)制管的根部, 用一字螺絲刀將雙鋼 絲式環(huán)箍上的螺栓緊 固，最后將蓄電池線固定在管口。

4）清除地基中放置蓋板處的泥土、細(xì)沙等雜質(zhì)；

應(yīng)先接逆變器的輸出端，再接逆變器的輸入端。 控制器各電源線安裝完畢后將各電源線整理好后用 200mm 尼龍?jiān)鷰г貌煸跓魲U內(nèi)的小勾上，然后把控制器放在防水盒內(nèi)，最后將防水盒放在艙門(mén)上方的擋板上，用兩個(gè) M6×20 的螺栓將擋板 固定好

3、施工完畢，及時(shí)清理定位板上殘留泥渣，并以廢油清洗螺栓上雜質(zhì)；

4、混泥土凝固過(guò)程中，要定時(shí)澆水養(yǎng)護(hù)；待混凝土完全凝固（一般72小時(shí)以上），才能進(jìn)行吊燈安裝。

（二）、電池組件安裝LED隧道燈套件

光型—光照射到地面的形狀

光電的轉(zhuǎn)化率特別稀缺，所以光對(duì)太陽(yáng)能路燈來(lái)講特別珍貴，為了最大化的利用好每一寸光，源碼一直在研究將光型合理利用，減少道路外光的浪費(fèi)。最終研發(fā)出專利透鏡，對(duì)光線進(jìn)行二次配光，讓光線與道路平行，提升了光的利用率。

1、太陽(yáng)能電池板的輸出正負(fù)極在連接到控制器前須采取措施避免短接；

2、太陽(yáng)電池組件與支架

（1）、太陽(yáng)能路燈由于采用的是12—24V低壓，電壓穩(wěn)定，運(yùn)行可靠，不存在安全隱患，是生態(tài)小區(qū)，路政部門(mén)理想產(chǎn)品。LED隧道燈套件

并聯(lián)的方法是第一塊組件的正負(fù)極和第二塊組件的正負(fù)極對(duì)應(yīng)連接， 接線時(shí)將太陽(yáng)電池組件接線 盒用小一字螺絲刀打開(kāi)， 把太陽(yáng)電池組件電源線用小一字螺絲刀壓接 到接線盒的接線端子上，要求紅線接正極，藍(lán)線接負(fù)極，等線接好后將接線盒出線端的防水螺母緊固， 并將接線盒內(nèi)的接線端子處涂 7091 密封硅膠，

（2）、市電路燈安全隱患大，人們的生活環(huán)境在不斷變化的情況下，道路改造、景觀工程的施工，供電不正常，水煤氣管道的交叉施工等多方面帶來(lái)諸多隱患。