2）接線：

a、摘掉艙門，LED隧道燈套件

安放太陽電池組件時，接線盒均處于高處，當太陽電 池組件橫放時，接線盒應向距燈桿組件近的方向靠攏；

c、根據(jù)路燈的系統(tǒng)電壓和太陽電池組件的電壓將太陽電池組件線接好，如路燈的系統(tǒng)電壓為 24V，太陽電池組件的電壓為 17V 或 18V， 就應將太陽電池組件進行串聯(lián)，串聯(lián)的方法是第一塊組件的正極(或 負極)和第二塊組件的

捋順燈桿內的護套線并察看在安裝過程中是否損壞護 套線，如若損壞，則采取相應的補救措施，必要時重新穿線、安裝燈具；

b、安裝控制器：接線時注意“正”“負”極性，要求紅線接正極， 藍線接負極。 接線前應先將蓄電池電源線和組件電源線的絕緣膠布拆除并清理干凈，

6、維護費用低：

在遠離城鎮(zhèn)的邊遠地區(qū)，為了維護或修理常規(guī)發(fā)電、輸電、路燈等設備的費用很高，太陽能路燈只需要周期性的檢查和很少的維護工作量，其維護費用比常規(guī)發(fā)電系統(tǒng)要少；

7、安裝組件積木化：LED隧道燈套件

對于單燈頭單光源燈具，光源線與燈頭尾部的接線端子連接， 要求紅色線接正極，藍色線接負極。當光源為節(jié)能燈時，光源線應與燈頭尾部的接線端子連接，要求紅色線接正極，藍色線接負極，最后 將燈頭蓋好。對于單燈頭雙光源燈具，應根據(jù)光源的工作時間進行接線。

蓄電池安裝要求：

1）清除太陽能路燈地基中放置蓄電池艙的水泥槽里

安裝靈活方便，便于用戶根據(jù)自己的需要選擇和調整太陽能路燈的容量大?。?/p>

8、自主供電：

4、環(huán)保對比LED隧道燈套件

色溫—人眼感覺到的光的色感

光源色溫不同，光色也不同。色溫低的光偏黃，我們稱之為暖色調，在情感上，暖色調給人溫暖的感覺，在作用上，黃光透霧性好；色溫高的光偏白，在情感上，冷色調給人視覺上的冷感。在作用上，高色溫白光用于道路照明有中間視覺效應，可視性好，比低色溫黃光更明亮。

太陽能路燈能為高尚生態(tài)小區(qū)的開發(fā)和推廣增加新的賣點；可持續(xù)降低物業(yè)管理成本，減少業(yè)主公共分攤部分的費用。綜上對比所述，太陽能照明之安全無隱患、節(jié)能無消耗、綠色環(huán)保、安裝簡便、自動控制免維護等固有的特性將為樓盤的銷售、市政工程的建設直接帶來明顯可利用的優(yōu)勢。